沙漠之翼 连接世界！阿拉善左旗通勤机场升级为支线机场项目开工

2月15日，阿拉善左旗通勤机场升级为支线机场项目开工仪式在巴彦浩特举行。

作为国家第一个通勤航空试点项目，2013年12月17日，一架新舟60客机在阿拉善左旗机场腾空而起，给这片天空中留下了永恒的印记，也为阿拉善经济社会发展打开了一扇崭新的希望大门。从此，沙漠之翼振翅高飞，阿拉善的上空有了一条横跨南北、贯通东西的“天路”，这也是一条经贸繁荣之路、开放交流之路、便民惠民之路。

2018年7月，民航局出具《关于报送内蒙古阿拉善左旗通勤机场升级支线机场工程预可行性研究报告意见的函》（[20181734]）；

2021年1月，中华人民共和国国务院出具《国务院中央军委关于同意内蒙古自治区阿拉善左旗通勤机场升级为支线机场的批复》（国函[2021]3号）；

2024年7月，国家发展和改革委员会出具《国家发改委关于阿拉善左旗通勤机场升级为支线机场项目可行性研究报告的批复》（发改基础司[2024]932号）；

2024年9月，民航华北地区管理局出具《关于阿拉善左旗机场总体规划的批复》（民航华北函[2024]438号）；

2025年2月15日，阿拉善左旗通勤机场升级为支线机场项目正式开工。

至此，阿拉善民航事业迎来新“蝶变”。

据悉，此次机场升级项目总投资5.70亿元，飞行区按4C等级建设，跑道向西北方向延长600米至3000米，新建2条长度分别为438.5米和301米的局部平行滑行道，新建7033.60平方米航站楼和2079.58平方米航管楼，同时建设停机坪及其他相关配套设施，可起降波音737系列和空客A320、EMB-190等机型，项目预计2026年7月完工。

建成后的阿拉善左旗支线机场，机场将正式迈入运输机场行列，候机环境更加舒适，设计旅客年吞吐量65万人次、货邮吞吐量1800吨，飞机起降量8000架次，可执飞阿拉善左旗往返北京、呼和浩特、西安、兰州、成都、昆明、上海、广州等国内热门城市的航线。

来源 | 阿拉善融媒

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