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依据未来发展蓝图,湖南省旨在构建成一个包含“核心枢纽+主干线机场+九条支线机场”的民用航空网络架构。
在此架构中,核心枢纽机场特指长沙黄花国际机场;主干线机场则明确为张家界荷花国际机场。九条支线机场线路,涵盖了常德桃花源机场、永州零陵机场、怀化芷江机场、衡阳南岳机场、邵阳武冈机场、岳阳三荷机场、郴州北湖机场、湘西自治州民用机场以及娄底机场。其中,娄底机场当前尚处于规划筹建阶段,而其余支线机场均已完成建设并已投入使用。
截至目前,湖南省下辖的14个地级市与自治州中,除了株洲、湘潭及益阳三座城市之外,其余各市州均有计划或已着手建设一座民用机场。
湖南省已率先成为全国首个省域全境开放试点的地区,致力于打造一个全面覆盖、互联互通的“干、支、通”航空网络,实现无障碍的串联飞行路径。湖南正全力推进“1核心+13支点+N节点”的通用机场体系构建。具体而言,即在长沙设立1个省级通用航空枢纽机场,于13个市州中心各建1个通用机场,并规划N个包括运输机场通航基地及其他类型的通用机场。通用航空的应用范围广泛,涵盖了旅游观光、飞行训练、日常通勤、低空物流、农林作业、飞机寄存与维护服务,并同时服务于防洪抗涝、森林防火、行政执法及空中紧急救援等多个社会功能领域。最新动态显示,湖南计划增建18座机场,其中包含1座民用机场和17座通用机场。目前,该项目已进入招商引资的筹备建设阶段。
01湖南已建六大民用机场
1.长沙黄花国际机场长沙黄花国际机场,作为一座达到4F级标准的民用国际机场,位列中国区域性国际航空枢纽的前十名,同时享有国家一类航空口岸的地位。自1989年起正式启用,该机场配备了两座航站设施、一条4E级跑道及另外一条4F级跑道,其总建筑面积扩展至23.6万平方米。
多年来,该机场持续在“SKYTRAX全球顶尖机场百强排名”中占据一席之地。展望未来,至2026年,随着第三航站楼(T3)的正式运营,长沙黄花国际机场预计将迎来年旅客吞吐量的大幅增长,达到6000万人次的水平。这座新航站楼的规模宏大,占地面积达50万平方米,相当于现有T1与T2航站楼总面积的两倍有余,预示着它将成为中部地区航站楼规模中的佼佼者之一。
2.张家界荷花国际机场张家界荷花国际机场是湖南省内规模第二的国际航空港,同时也是武陵山区域独一无二的国际航空门户。该空港自1994年起正式启用,其等级为4D级干线机场。其占地面积广阔,约154公顷,配备了一条长达2600米、宽45米的跑道,足以满足250座以下飞机的起降需求。
3.常德桃花源机场常德桃花源机场的历史可追溯至1958年,目前是一座4D级国内支线机场。机场内航站楼宽敞明亮,面积达2万平方米。其跑道长度为2600米,能够安全承载A321等中型客机的满载起降。
4.怀化芷江机场怀化芷江机场始建于1936年,曾在抗战时期扮演中美空军的重要军事基地角色,被誉为“远东第二大战略机场”。经过扩建,跑道长度从原来的2000米延伸至2600米,并新增了一条垂直联络道,机位也扩建至3C1B。
5.衡阳南岳机场衡阳南岳机场是一座4C级民用机场,于2014年末正式投入使用。其跑道长2600米,宽45米,能够确保波音737-900和空客321及以下机型的顺利起降。衡阳南岳机场不仅是湘中南地区的航空枢纽,还是中南地区首个采用托管模式管理的机场。
6.岳阳三荷机场岳阳三荷机场是一座4C级国内支线航空港,于2018年末正式通航。该机场拥有一条长2600米、宽45米的跑道,为航空交通提供了坚实的基础设施。
02将建18座新机场
1.娄底机场(民用机场)
娄底民用机场选址于新化县游家镇,总投资额为25亿元人民币,旨在填补湘中地区航空交通的空白。该机场设计年旅客吞吐量为100万人次,货邮吞吐量为3000吨,飞机起降次数达1万次,可适配A320、B737系列及国内各类支线飞机。
项目占地3000亩,飞行等级为4C,规划建设一条长2600米、宽45米的跑道。目前,项目前期工作已取得显著成果,并获得了民航局的相关批复。
2.长沙坪塘通用机场
长沙坪塘通用机场被定位为省级通航枢纽机场,引领全省通用机场发展。该项目已纳入长株潭一体化重大标志性工程和湘江新区“十五五”规划,总投资约6.97亿元。
规划用地1000亩,总建筑面积约2万平方米,计划建设A1级通用航空机场。近期跑道长度为1200米,宽度30米,远期规划将跑道延长至2200米。项目已获批,征地拆迁工作已启动。
3.郴州飞天山通用机场
郴州作为湖南的“南大门”,承接沿海产业转移的重要节点,其飞天山通用机场位于苏仙区飞天山镇,紧邻核心旅游区。该机场拟建为A2级通用机场,跑道长800米、宽30米,总投资约3.3亿元。项目已取得相关批复,预计2024年下半年完成立项。
4.邵阳新田铺通用机场
邵阳新田铺通用机场是湖南省1+13骨干通用机场网络的一员,也是邵阳市中心的重要通用机场。其功能定位为全省通用航空示范机场,计划建设A2级通用航空机场,飞行区等级为2B,跑道长1100米、宽30米,总投资3.1亿元。目前,项目已完成用地预审及规划选址,正在进行可研评审前的各项准备工作。
5.浏阳通用机场
浏阳市通用机场选址于永和镇,旨在抓住湖南省低空改革试点机遇,实现矿山用地的有效利用。该机场拟建为A1级通用航空机场,跑道长1200米、宽30米,总投资约5亿元。项目已完成场址审核及立项工作。
6.湘阴通用机场
湘阴通用机场位于六塘乡龙潭村,规划用地285亩,拟建设A2级通用航空机场,跑道长800米、宽30米,总投资约2.3亿元。目前,场址审核已完成,项目立项工作正在加快推进。
7.辰溪通用机场
辰溪县通用机场已列入怀化市骨干机场规划,定位为A1级通用机场,总投资7.2亿元。项目规划用地约447亩,跑道尺寸为1200米×30米。前期工作已编制完成,场址论证报告已出炉。
8.新晃通用机场
新晃机场定位为A2级通用机场,计划开通湖南省内外及大西南周边地区的短途运输航线,填补大湘西地区通用机场空白。项目规划用地1000亩,总投资10亿元,将建设多个起降点、通航产业园等,打造“低空经济”产业体系。项目已获多项批复。
9.澧县通用机场
澧县通用机场选址于梦溪镇,规划总用地2000亩,总建筑面积约10万平方米,总投资约10亿元。项目已完成场址论证并获得相关批复。
10.洞口县通用机场
洞口县通用机场项目已纳入湖南省“十四五”规划重大项目,选址于邵阳市洞口县雪峰街道木瓜村,规划用地1000多亩。计划按二类通用航空机场标准建设,包括一个升降坪和两条起飞跑道。
11.益阳大通湖通用机场
益阳大通湖通用机场定位为飞行培训和低空物流、农林作业的水陆两用示范机场。项目位于大通湖区北洲子镇,拟建设A1级通用航空机场,包括1200米×30米的陆上跑道和900米×30米的水上跑道,总投资约2.4亿元。前期工作已完成场址审核。
12.攸县通用机场
攸县通用机场位于酒埠江镇,已完成项目选址论证等前期工作,并取得相关批复。项目规划用地459亩,拟建设A2级通用航空机场,总投资约3亿元。
13.炎陵九龙通用机场
炎陵九龙通用机场规划用地约437亩,拟建设A2级通用机场,跑道长800米、宽30米,总投资约2.6亿元。主要服务于旅游观光、低空物流等领域,已取得相关批复和评估。
14.龙山县通用机场
龙山县通用机场项目包括龙山通用机场和八面山通用机场,总投资约3.6亿元。龙山通用机场总面积500亩,按A1类通用机场标准建设,跑道长1200米、宽30米。八面山通用机场位于省级旅游度假区,拟按B类通用机场标准规划,跑道长600米、宽30米。龙山通用机场已完成多项批复,八面山通用机场正在选址。
15.南县通用机场
南县通用机场选址于益阳南县南洲镇,已取得批复。项目总投资约5亿元,规划用地约600亩,拟建设A2类通用航空机场,包括一条陆地跑道和一条水上跑道。
16.蓝山县通用机场
蓝山县通用机场规划总用地455亩,总投资2.2亿元,拟建设为A1级通用航空机场,跑道长800米、宽30米。前期工作已完成多项批复。
17.平江通用机场
平江通用机场位于岳阳市平江县安定镇,总投资约2.5亿元。规划用地279亩,拟建设A1级通用机场,跑道长800米、宽30米。已完成场址审核,正在办理立项审批。
18.湘潭九华通用机场
湘潭九华通用机场选址于湘潭市雨湖区响水乡,总投资2.7亿元。拟建设A2级通用航空机场,飞行区等级1B,跑道长800米、宽30米。项目已取得用地批复,政策优势研究报告已编制完成。
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